混凝土切割/橋梁拆除/橋梁加固
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文章列表 4月16日，我公司承接的京哈高速沈山改擴(kuò)建工程第九合同段繞陽河特大橋防撞護(hù)欄切割拆除工作全部完成，人員設(shè)備材料撤場(chǎng)回重慶。圖為進(jìn)場(chǎng)前現(xiàn)場(chǎng)圖為現(xiàn)場(chǎng)安裝金剛石繩鋸機(jī)圖為對(duì)護(hù)欄進(jìn)行分段切割。圖為對(duì)護(hù)欄進(jìn)行兜底切割。圖為完成一個(gè)節(jié)段的切割后設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)圖為對(duì)切割完成的800多米護(hù)欄節(jié)段進(jìn)行吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)。圖...
2024-05-01
12月27日，我公司承接的重慶軌道交通15號(hào)線果塘路站肖家河大橋空心板梁及蓋梁墩柱拆除全部安全順利拆除。施工期間歷時(shí)2年，按照拆除及重建施工工序，先左幅后右幅進(jìn)行拆除施工，先后3次進(jìn)出場(chǎng)，共完成了160片空心板梁和14榀蓋梁墩柱的拆除。 在橋面系空心板梁的拆除中，我公司運(yùn)用實(shí)用新型專利技術(shù)——《高架橋板梁拆除專用頂升和平移裝置》，極大地提高了拆除施工效率，同時(shí)大幅度提高了施工過程...
2023-12-29
1月17日，記者從四川省交通投資集團(tuán)獲悉，G5京昆高速綿廣段（下稱綿廣高速）水晶溝大橋搶險(xiǎn)工程全面完工，綿廣高速?gòu)埣移褐羷﹂T關(guān)管制路段恢復(fù)交通，同時(shí)解除綿廣高速科學(xué)城、江油、貫山、江油北、小溪壩、厚壩、二郎廟、金子山以及成渝環(huán)線高速綿遂段仙海站9個(gè)收費(fèi)站廣元方向車道交通管制。2019年11月29日，綿廣高速水晶溝大橋發(fā)生險(xiǎn)情。相關(guān)路段及收費(fèi)站實(shí)施交通管制。應(yīng)急搶險(xiǎn)計(jì)劃工期60天，但實(shí)際...
2020-01-17
我公司使用的實(shí)用新型專利產(chǎn)品在四川、重慶、云南等高速公路橋梁、城市高架橋、高速跨線橋、市政道路橋等橋梁拆除上，多次成功應(yīng)用，并取得良好的效益。圖為達(dá)渝高速鄰水縣城北互通及連接線工程中心廟車行跨線橋（空心板梁橋）采用實(shí)用新型專利技術(shù)進(jìn)行拆除 圖為渝黔高速擴(kuò)能溫塘特大橋墩柱切割后整體頂升。 圖為四川達(dá)渝高速鄰水縣城北互通及...
2023-01-06
又到年末，我公司全年2022年全年各個(gè)工地工程項(xiàng)目均已安全完成。全年無輕傷以上安全事故和設(shè)備毀損事故，項(xiàng)目工程款回收額達(dá)到總額的75%；和2021年比，項(xiàng)目跟蹤數(shù)、項(xiàng)目實(shí)施數(shù)、施工產(chǎn)值和項(xiàng)目數(shù)均增長(zhǎng)200%以上。以下為部分項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)況。重慶XXX大橋預(yù)應(yīng)力處置1重慶XXX大橋預(yù)應(yīng)力處置2重慶XXX大橋預(yù)應(yīng)力處置3貴州遵義紅花崗區(qū)桃園路旱橋應(yīng)急拆除1 混凝土拱橋拆除貴州遵義紅花崗...
2022-12-29
為適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展和需要，更好地為客戶服務(wù)，我公司召開股東會(huì)并形成決議，一致同意公司名稱變更為“重慶凱艦建筑工程...
2019-07-11
我公司一月內(nèi)先后承接G85高速省際渝榮收費(fèi)站拆除項(xiàng)目、西藏國(guó)道219線康馬縣至措美縣古堆鄉(xiāng)段新改建工程康馬橋切割拆...
2019-07-11
《既有混凝土結(jié)構(gòu)鉆切技術(shù)規(guī)程》發(fā)布，混凝土鉆切施工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2017-10-01
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 重慶凱艦建筑工程有限公司成立于2012年，主要從事橋梁維修、加固、拆除等業(yè)務(wù)和工業(yè)建筑、市政建筑、交通設(shè)施等混凝土拆除、靜態(tài)爆破等業(yè)務(wù)。多次承包國(guó)內(nèi)橋梁拆除特別是危橋應(yīng)急排險(xiǎn)拆除工程。在2014-2024年期間承接的橋梁拆除工程中，共拆除各類危橋11座，其中6次為應(yīng)急搶險(xiǎn)類危橋拆除；其余為病、損、壞、舊橋拆除；另承接跨鐵路營(yíng)運(yùn)線橋梁拆除3次，分別為四川廣元寶陵路氣二專嘉陵江特大橋跨西成客專新線并同時(shí)跨寶成鐵路營(yíng)運(yùn)線公路舊橋拆除；貴州扎佐跨渝黔鐵路營(yíng)運(yùn)線公路舊橋拆除，重慶沙坪壩區(qū)上跨內(nèi)環(huán)快速路及鐵路專線橋新橋拆除。2024年10月11日在廣西拆除平岑高速土建五標(biāo)金雞北樞紐JK38+416天橋項(xiàng)目中，切割并起吊整跨段37.8米長(zhǎng)490噸重箱梁段，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)切割吊裝單體砼塊最長(zhǎng)和最重記錄。在多年多次承包的工程中，施工方案科學(xué)、施工管理嚴(yán)謹(jǐn)、履約能力良好，安全、進(jìn)度、成本控制有效，施工中未發(fā)生任何輕傷以上安全事故。
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